Pilot Jet dan Main Jet: Apa Perbedaannya dan Bagaimana Cara Kerjanya?
Karburator adalah salah satu komponen penting pada mesin mobil yang berfungsi untuk mengatur campuran udara dan bahan bakar yang masuk ke ruang bakar. Dalam karburator, terdapat dua jenis jet yang berperan dalam proses ini, yaitu pilot jet dan main jet. Apa perbedaan antara keduanya dan bagaimana cara kerjanya? Simak penjelasannya di bawah ini.
Pilot Jet adalah sebuah lubang kecil yang terletak di dalam throat karburator. Pilot jet berfungsi untuk mengalirkan bahan bakar dari tangki ke ruang bakar saat mesin dalam keadaan diam atau berputar rendah. Pilot jet juga mengatur jumlah bahan bakar yang masuk ke ruang bakar sesuai dengan posisi throttle valve. Semakin terbuka throttle valve, semakin banyak bahan bakar yang disemprotkan oleh pilot jet.
Main Jet adalah sebuah lubang besar yang terletak di dalam tabung bahan bakar di bawah float chamber. Main jet berfungsi untuk mengalirkan bahan bakar dari tangki ke ruang bakar saat mesin dalam keadaan berputar tinggi. Main jet juga mengatur jumlah bahan bakar yang masuk ke ruang bakar sesuai dengan posisi needle valve. Semakin terbuka needle valve, semakin banyak bahan bakar yang disemprotkan oleh main jet.
Perbedaan utama antara pilot jet dan main jet adalah ukuran lubangnya, posisinya, dan waktu kerjanya. Pilot jet memiliki lubang yang lebih kecil, terletak di dalam throat karburator, dan bekerja saat mesin diam atau berputar rendah. Main jet memiliki lubang yang lebih besar, terletak di dalam tabung bahan bakar, dan bekerja saat mesin berputar tinggi.
Pengaturan pilot jet dan main jet sangat mempengaruhi performa mesin mobil. Jika pilot jet dan main jet terlalu besar, maka bahan bakar yang masuk ke ruang bakar akan berlebihan, sehingga menyebabkan pemborosan bahan bakar, penurunan tenaga, dan polusi udara. Jika pilot jet dan main jet terlalu kecil, maka bahan bakar yang masuk ke ruang bakar akan kurang, sehingga menyebabkan mesin tersendat-sendat, sulit hidup, dan mudah mati.
Untuk mengatur pilot jet dan main jet dengan tepat, ada beberapa hal yang perlu diperhatikan, seperti tipe mesin mobil, kondisi geografis, suhu udara, dan tingkat kelembaban. Selain itu, ada beberapa cara untuk mengetahui apakah pilot jet dan main jet sudah sesuai atau belum, seperti melihat warna busi, mendengarkan suara knalpot, dan merasakan akselerasi mobil.
Demikianlah penjelasan tentang pilot jet dan main jet pada karburator mobil. Semoga artikel ini bermanfaat bagi Anda yang ingin mengetahui lebih banyak tentang dunia otomotif.